בחירת שמן מדויקת

תנאי העבודה של חלקים שונים של המעלית משתנים, וגם הדרישות לשמן סיכה שונות:
שמן מיוחד למערכת הידראולית: שמן הידראולי הוא ה"דם" של הציוד. בסביבות רגילות, מומלץ שמן הידראולי 32#; אם פועלים בחורף או בסביבות-טמפרטורות נמוכות, יש צורך לבדוק ולהחליף בשמן הידראולי המתאים לסביבות-טמפרטורות נמוכות כדי למנוע מהשמן להתעבות ולגרום לחסימת המערכת.
גריז סיכה להעברת הילוכים מכאנית: עבור חלקי חיכוך מכניים כגון מסילות מנחים, שרשראות, גלגלי שיניים ופינסונים, יש לבחור גריז סיכה מיוחד (כגון גריז סיכה על בסיס ליתיום-). מריחת גריז סיכה על בסיס ליתיום- על הצירים המסתובבים של מנגנון הקיפול יכולה למנוע ביעילות חלודה וחסימה, ולהבטיח שהציוד פועל בצורה גמישה.
קבע מדעית את המחזור: יישם סיכה מדורגת והימנע מתנאים "מוגזמים או לא מספיקים".
מחזור סיכה סביר הוא המפתח לשמירה על מצב הציוד ה"צעיר":
שימון יומי ושבועי: במהלך בדיקות יומיות, יש לוודא שבחלקי ההילוכים יש מספיק שמן סיכה. מדי שבוע, יש למרוח גריז סיכה מיוחד על המתלה ועל גלגלי ההילוכים כדי למנוע שחיקה יבשה.
תחזוקה מעמיקה חודשית: מדי חודש יש לערוך בדיקה מקיפה של חלקי מפתח כגון רולים, פירי ביניים, פיני צילינדר, צירי בום ומסבים. יש להוסיף שמן סיכה בהתאם למצב הבלאי כדי להאריך את חיי השירות של המסבים. במקביל, יש להחליף את שמן ההילוכים של המפחית לאחר 500 שעות משימוש ראשון, ולאחר מכן אחת ל-1,000 שעות לאחר מכן.
פעולה רגילה
נקה תחילה: לפני הוספת שמן סיכה או גריז, יש צורך לנקות את האבק, כתמי השמן והפסולת על משטחי החיכוך. אם יש זיהומים עקשניים על משטח החיכוך, יש לנקות אותם ביסודיות עם בנזין או מדלל לפני השימון כדי למנוע זיהומים להתערבב פנימה ולהחריף את הבלאי.
מניעת נזק כוח לרוחב: בעת שימון והתאמת ציוד כגון מעליות בורג, ודא שהבורג ניצב למשטח ההתקנה. אל תאפשר לכוחות רוחביים חיצוניים לפעול על הבורג כדי למנוע דפורמציה או בלאי חריג.








